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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

川财证券,传媒行业周观点45期:关注超跌个股中 估值成长性匹配或产业趋势明确、市值空间巨大的成长股标的


    上周上证综指、深证成指、创业板指、传媒互联网板块指数分别下跌0.86%、1.10%、2.79%、0.66%。上周传媒互联网板块内个股涨幅前三为快乐购(33.33%)、山东出版(20.98%)、电光科技(15.79%);板块内个股涨幅后三为出版传媒(-17.42%)、龙韵股份(-16.94%)、永安行(-11.05%)。
    行业要闻:【综艺回暖】2017年四季度综艺市场回暖,“去同质化”吸引大量观众;【电影票房】截至11月20日,中国电影票房突破500亿元,观影人次超14亿;【万达】因为资金外流监管,万达不再与索尼影业续约投资推广合作;【电竞】预计今年我国电竞用户数将突破2亿,市场规模超过750亿;【荒野行动】网易《荒野行动》将登陆PC端,与移动端相互独立;【腾讯】“编号1010”新手游正式揭秘为《妖神记》,由同名作品授权改编;【多益网络】《传送门骑士》WeGame同步上架,多益携手腾讯拓展沙盒网游。
    公司要闻:【唐德影视】签署合同:公司就《赢天下》首轮卫视播映权转让事宜与江苏广电集团、上海文广集团签署《许可合同》,江苏广电集团、上海文广集团各出资2.325亿元(合计4.65亿元)获得《赢天下》首轮卫视播映权(仅限中国大陆地区)与三轮播出后在江苏省行政区区域及上海地区内有线、无线电视播映权;【游族网络】股东增持:基于对公司未来发展前景信心,公司实际控制人林奇先生拟以自有资金在未来12个月内通过深交所交易系统以集中竞价、大宗交易等方式增持公司股份不少于500万股,不超过公司总股本(8.61亿股)的2%。
    本周重点关注:精品剧标的唐德影视、慈文传媒、鹿港文化、新文化、骅威文化等;游戏标的天舟文化、完美世界、三七互娱、游族网络、富控互动、恺英网络、中文传媒、天神娱乐;电影标的幸福蓝海、北京文化、中国电影;教育标的百洋股份、立思辰、开元股份;营销标的宣亚国际、华扬联众、科达股份、利欧股份、思美传媒、分众传媒;国企标的东方明珠、凤凰传媒、南方传媒、中南传媒、长江传媒、大地传媒。
    

方正证券,零售行业:零售与出口回暖 中外棉花价差持续收窄


    周报摘要:
    1.上周行业表现:服装跌幅加深。
    上周板块表现涨跌幅达-1.13%,细分板块中纺织板块涨跌-0.3%、服装板块涨跌-1.6%。上证综指、深证成指涨跌幅分别为0.95%、0.87%,沪深300涨跌幅达1.85%。年初至今,申万纺织服装指数跑输对比沪深300指数47.17个百分点。
    2.需求端:11月纺织服装零售与出口回暖。
    国内零售增速有所上涨。11月限额以上服装类销售当月同比9.6%,较限额以上企业消费品总销售额增速快1.7个百分点。
    纺织服装出口端回暖明显。11月纺织纱线、织物及制品出口金额单月同比10.9%,较上个月增速提高4.0个百分点增速明显提升。
    3.供给端:上游原料价格涨跌互现。
    中外棉花价差持续收窄,328棉花价格上周价格同比跌幅达-0.5%,Cotlook:A指数上周涨幅达3.1%。上周中外棉花价差持续收窄,由387元收窄至307元同比下降20.41%。
    4.公司公告。
    歌力思(603808)将进行董事会、监事会换届选举。
    森马服饰(002563)投资设立全资子公司(注册资金10亿元港币),拟在上海以自有资金设立全资子公司,(注册资金人民币500万元)。
    步森股份(002569)拟以现金方式出资设立一家全资子公司,主要经营供应链管理业务,(注册资本人民币1亿元)。
    5.行业新闻:
    中金在线:浪莎股份股价暴跌,举牌方西藏巨浪陷强平危局。
    茧丝交易网:中国丝绸协会第七届会员大会暨2017中国丝绸大会举行。12月20日,中国丝绸协会第七届会员大会暨2017中国丝绸大会盛大开幕。
    12月19日,腾讯和京东将在交易交割时以现金形式向唯品会投资总计约8.63亿美元(约合57亿元人民币)。刘强东表示,“面对行业垄断和‘二选一’等不正当竞争我们在一起!”。
    风险提示:经济下行超预期。

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国联证券,苏宁易购(002024)流量变迁 线下渠道龙头再成长




    渠道布局完善
    公司成立于1990年,专营空调起家。经过近30年的发展,公司目前已成为年销售规模两千亿以上、合计拥有各类自营门店6416家,销售多品类的线上线下全布局零售企业。在开店初期苏宁采取"抓住支点,成片开发"的策略,通过抓住中心城市,控制卫星城市,使其连锁门店迅速铺开。目前公司不断完善线上零售基础设施并通过品类扩张逐渐增长。
    线上成本增加,渠道红利向县镇市场迁移
    近年来,由于线上市场规模已从2014年4640亿元增长至2017年38280亿元,线上增速逐渐放缓,增速已从100%以上增长降低至目前35%以上增长。而线上获客成本不断提升,从阿里及京东公告数据来看,线上获客成本已较2014年提高100元以上。这使得渠道红利逐渐向线下县镇市场迁移。
    一大两小多专,线上线下融合抢占新红利
    由于乡镇市场物流布局尚未完善,农村最后一公里并未完全打通,加之相对于城镇而言农村市场人口分布更为分散,导致乡镇渠道扩张仍以线下实体门店为主。而苏宁凭借其一大两小多专的门店业态布局、标准化的门店扩张体系以及完善的线下零售网络布局,或将提前抢占渠道迁移红利。
    维持推荐评级
    我们认为,由于公司在线上将持续投入基础设施建设,公司未来三年内线上线下利润情况仍将出现较大差异,而若使用整体PS估值对于线上线下营收所蕴含的利润情况无法较好反应,因此我们选择线上线下分部PS、P/GMV估值,通过分部估值,我们认为公司合理估值为1283.6亿元。
    风险提示
    公司新业态开店进度不及预期的风险;新业态盈利情况不及预期的风险;线下居民消费增速不及预期的风险;线上线下融合进度不及预期的风险。

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平安证券,交通运输行业周报:通达系全面上调运价迎接双11


    交通运输行业表现回顾:本周申万交通运输板块涨跌幅为0.56%,在28个申万一级行业中排名第9,沪深300指数涨跌幅为0.83%,创业板指涨跌幅为0.02%。本周交运板块指数上升,沪深300指数上升,创业板指数上升。进入9月以来,申万一级28个行业中,交通运输行业涨跌幅为2.16%,在28个申万一级行业月涨跌幅排名第10位。
    交通运输行业子板块表现回顾:在申万交通运输行业的所有二级子行业中,本周有6个子版块的涨跌幅为正,有2个子版块的涨跌幅为负。涨幅最大的前三个板块分别是机场板块、铁路运输板块、物流板块,分别为2.94%、1.33%、1.20%;涨跌幅为负的板块为航空运输板块和公交板块,分别为-2.55%、-1.31%。截至9月28日,申万交运行业整体市盈率为16.4,沪深300整体市盈率为11.7,创业板指整体市盈率为35.7;在交运主要子行业中,按市盈率(ttm)高低依次为航运、机场、物流、公交、港口、航空运输、铁路运输、高速公路。
    交通运输行业个股表现回顾:申万交通运输行业113只个股中,60只股价上涨,50只股价下跌,3只整周持续停牌。本周涨幅榜中,以新宁物流、宜昌交运、欧浦智网涨幅最大,达到15.82%、13.54%、12.17%;跌幅榜中,以天海投资、德新交运、飞马国际跌幅最大,达到-34.36%、-16.57%、-12.71%。
    交通运输行业重要指数数据回顾:从国际油价方面来看,布伦特原油走势进入2018年来上涨较多,截至本周五,B.ICE收盘价为82.72美元/桶,本周涨跌幅为3.71%,本年累计涨跌幅为24.17%;从国际汇率变化情况来看,截至本周五,美元兑人民币汇率为6.8792,本周涨跌幅为0.64%。
    从航运业务情况来看,集运运价指数:SCFI指数收于870.58点,周涨跌幅为-2.21%。截止本周五,干散货运价指数:波罗的海干散货指数BDI收于1540点,周涨跌幅为8.99%;BCI指数收于2000,周涨跌幅为8.70%。
    截止本周五,油价运价指数:BDTI指数收于791,周涨跌幅为0.00%;BCTI指数收于550,周涨跌幅为7.63%。
    投资建议:机场板块经营稳健,现金流好,同时非航业务打开成长空间,建议关注上海机场、深圳机场;航空板块供需持续改善,非油成本下降,同时,民航票价市场化改革稳步推进,票价的放开将打开航空公司业绩上升通道,我们推荐南方航空、中国国航,建议关注东方航空。快递板块具备成长性,竞争格局逐步改善,估值有望进一步提升,我们继续推荐韵达股份、圆通速递,同时建议关注顺丰控股、估值较低的申通快递;同时,公转铁政策推进,外加积极的财政政策有望推动基建投资,多方面利好铁路板块,推荐铁龙物流、大秦铁路。此外,2018年7月1日起,高速公路禁止不合规车辆运输车通行,上市物流公司市场份额有望借此进一步提升,推荐长久物流。
    风险提示:
    (1)航空供给侧改革不达预期风险:当前市场看好航空板块的最主要的逻辑就是供需矛盾。若供需不达预期,则会带来板块调整。
    (2)油价大幅上涨风险:航空、集运等板块受油价波动影响较大,油价上涨会抬升相关公司运营成本,带来业绩下滑;
    (3)汇率大幅贬值风险:汇率的大幅贬值对于美元债务较多的航空等板块的公司来讲,会带来负的汇兑损益,带来短期的股价波动;
    (4)宏观经济增速放缓风险:宏观经济放缓,会影响人们的消费,进而影响客运量,另一方面也会给货运带来负面影响,进而多方面影响交运行业公司的业绩;
    (5)不可测的安全事故风险:安全事故一方面会导致公司的信誉度降低,另一方面,安全事故造成的公司理赔、固定资产受损等因素,都会给公司业绩带来直接的负面影响。举例来讲,天津港的爆炸对天津港公司业务的影响非常大。

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华泰证券,航发动力(600893)澎湃"中国心" 助力"中国梦"


    国内航空发动机产业龙头,两机专项助力,军民用国产替代加速业绩释放
    公司是国内航空发动机产业龙头,技术实力居于国内优势地位。随着两机专项逐步落地,我国航空发动机产业开始进入加速追赶阶段,高端制造升级下产业发展趋势明朗。国防装备列装加速是驱动公司业绩快速成长的主要动力,民用领域航空发动机国产替代空间广阔。我们预计公司2018-2020年EPS分别为0.54元、0.66元和0.80元,当前估值水平低于军工行业主机厂平均估值,建议"买入"。
    两机专项逐步落地,航发集团成立实现飞发分离,产业发展趋势明朗
    长期以来,受制于我国工业发展整体水平、总体资源投入及航空工业发展模式等因素,航空发动机已成为我国航空产业及国防建设的最大短板。随着后续"两机"专项的逐步落地,以及航发集团成立后我国航空发动机实现"飞发分离"走上独立研制道路,国产航空发动机产业发展提速将有望推动航发动力业务快速成长。
    国产军用航空发动机核心供应商,国防装备列装驱动业绩快速增长
    公司航空发动机技术能力国内领先,具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类航空发动机生产制造能力,是三代主战机型发动机国内唯一供应商,在国内航空发动机产业领域处于优势龙头地位。我们认为当前我国地缘态势紧张,国家安全和合法权益面临严峻挑战,军改落地后国防建设开始加速。下游配套的国防装备列装加速和航空发动机国产替代持续推进,共同构成了公司的主要业绩支撑。同时,新型军机装备规模日趋庞大,在役期间的航空发动机数量稳步提升。而近年来我军战备训练和任务执勤密集度大幅提升,航空发动机维护保障的重要性凸显,后市场体量稳步增长。
    商用航发及燃气轮机国产替代配套业务前景广阔,有望受益军工改革
    随着国产大飞机产业发展和两机专项持续推进,国产商用航空发动机开始加速追赶国际先进水平,公司作为拥有国内航空发动机主要经营性企业资产行业龙头,未来国产商用航发核心配套业务前景广阔。同时,公司拥有国内顶尖的航空发动机制造基础,通过航改燃产品研发派生,有望逐步完善自身燃气轮机产品,在高效率发电以及分布式发电领域取得市场突破。军工改革从2018年起将步入攻坚落地阶段,公司有望受益于军品定价改革和混合所有制改革,提升盈利能力和资产经营效率。
    国内航发产业链龙头,受益于军民用国产替代,首次覆盖给予"买入评级"
    预计公司2018-2020年分别实现营业收入253.7亿元、295.2亿元和344.3亿元,分别实现归母净利润12.07亿元、14.82亿元和17.93亿元,对应EPS分别为0.54元、0.66元和0.80元,当前估值水平低于军工行业同类主机厂平均水平。鉴于国家对航空发动机产业的重视程度,并基于对公司未来盈利能力增长的判断,可以给予一定估值溢价。根据公司2018年业绩水平,给予PE估值56-62X,目标价为30.24-33.48元/股。首次覆盖给予"买入"评级。
    风险提示:军费增长或低于预期、军用产品列装进度或不达预期、民用航空发动机转包业务拓展或不达预期。

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挖贝网,南华仪器(300417)控股股东及一致行动人、高管拟减持1.64%股份




    挖贝网 8月10日,南华仪器(300417)今日发布公告称,收到控股股东及一致行动人杨耀光、李源以及高级管理人员苏启源及其配偶李红卫、伍颂颖、周柳珠的《股份减持计划告知函》。
    控股股东及一致行动人杨耀光、李源以及高级管理人员苏启源及其配偶李红卫、伍颂颖、周柳珠自公告之日起十五个交易日后六个月内通过集中竞价方式合计拟减持股份数量1,300,750股,合计占公司总股本比例(已剔除公司回购专用账户中的股份数量)1.6433%。
    据了解,实际控制人/董事长杨耀光持股数量为12,500,000股,占公司总股本比例(已剔除公司回购专用账户中的股份数量)15.7918%;实际控制人李源持股数量12,500,000股,占公司总股本比例15.7918%;高级管理人员苏启源持股数量1,800,000股,占公司总股本比例2.2740%;高级管理人员配偶李红卫持股数量90,750股,占公司总股本比例0.1146%;高级管理人员伍颂颖持股数量80,000股,占公司总股本比例0.1011%;高级管理人员周柳珠持股数量75,000股,占公司总股本比例0.0948%。
    本次拟减持原因为个人资金周转需要;股票来源为公司首次公开发行股票之前持有的公司股份(包括公司首次公开发行股票后送股、资本公积金转增股本、配股部分);减持的价格区间是根据减持时市场价格确定,减持价格不低于最近一期经审计的每股净资产。
    公司2019年半年度报告显示,2019年上半年公司归属于上市公司股东的净利润为7567.57万元,较上年同期增长413.90%。
    据挖贝网资料显示,南华仪器主要业务是汽车检测设备及系统(包括机动车排放物检测系统、机动车安全检测系统、机动车排放物检测仪器、前照灯检测仪及其它机动车检测设备)的研发、生产和销售。

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中国银河证券,电力行业:新能源 新格局 新机遇


    核电引领清洁能源大发展。核电低碳环保、高效稳定,可发挥基荷电厂作用,目前在中国一次能源消费结构中仅占1.6%,成长空间广阔。核电盈利模式为刚性成本模式,运营成本低,利用率高,盈利能力强。核电设备国产化助力开发成本大幅下移。技术方面推陈出新,安全性再上台阶,但新一代技术成熟度还有待验证。一旦三代技术被验证安全可靠,我国核电发展有望在2018-2020年迎来加速增长期。核电国内沿海市场总量近5000亿元,海外市场受益于“一带一路”战略进展顺利。
    在沉寂两年后,风电行业迎来复苏期。目前尚有约115GW的项目需要在2020年前开工建设,风电行业迎来“开工潮”,带动风机设备商出货量。随着弃风限电问题大幅改善,“红色警报”有望在部分省份率先解除。此外,海上风电将创造行业新的利润增长点。我们看好陆上风电设备商、海上风电运营商以及开拓海外市场企业的盈利能力及投资机会。
    2018年是光伏市场充满挑战的一年。全球光伏市场投资热度不减,主要装机大国的不确定性增大,新兴市场快速崛起。需求市场转向高效产品是大势所趋,倒逼技术加速、创新升级。新增产能将加剧行业内竞争。国内市场增速减缓、国外遭遇贸易保护主义,可能会导致供需失衡,并给产品价格带来压力。
    传统能源看重成长性。2018年火电行业的投资三要素,首先是年内煤电联动的顺利执行,第二需甄选对于电价敏感度高的火电标的,第三是看重装机规模的成长性。水电方面,重点流域的下游水电站已经开发完毕或进入尾声,中上游水电站的经济性或将逐步下降。
    投资建议。在投资策略方面,我们关注企业的业务成长空间、标的稀缺性优势、现金流价值、资产整合能力对企业盈利与估值的影响。我们重点推荐中国核电、金风科技、长江电力、建投能源,看好风电领域的叶片制造商中材科技、塔架厂商天顺风能,建议关注核岛设备供应商上海电气、东方电气、海陆重工、纽威股份等。
    风险提示。核电三代机组运行不稳定,重启不达预期。风电并网装机、核准规模不达预期;弃风率明显上升。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
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